Då var 944 bakvagnen i garaget, ser bra ut förutom att bärarmarna breddar hela 225mm från svärdet och utåt. Det är åt h-e med allt vad ET ( aka inpressning ) på fälgar vill vara. fick erfara att det är en operation som kräver kraftigt breddade bakskärmar, vilket är helt uteslutet för mig.
Ringde Mats Herrlander, han har en kompis som har en bakvagnskonverterad bil, och frågade vilken typ av bärarmar han använt. Svaret löd att aluminiumbärarmarna inte går att använda på om man inte offrar skärmarna eller ska ha en fruktansvärd ET offset på fälgarna. Dock kan Porshe 944 plåtbärarmar som satt innan - 85 användas ( osäker på årsmodellskarven ).
Jag kommer troligtvis, och har förresten redan lagt ut krokar, att skaffa VW 1303 bärarmar och kombinera dom med Porsches svärd, torsionsstavar och krängningshämmare. Inre bärarmfäste och passbult köpes som eftermarknadsprodukter och är " bara " att mäta in och svetsa dit.
Låt oss inte hasta fram en lösning, undertecknad har ju ändrat sig förr... ;)
P.s JPM´s ventiler har inte synts till ännu. Ska bli intressant och se hur lång tid det ska behöva ta... D.s.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar